🔥 Ferrari представила самую экстремальную версию — модель 296 Speciale. Ещё легче, ещё злее, ещё быстрее.
Под капотом — гибридная установка с V6 и электромотором. На выходе — 880 л.с.
🚀 Разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды
🔝 Максималка — 330 км/ч
Цена? От $346 000 (примерно 28 млн ₽).
Под капотом — гибридная установка с V6 и электромотором. На выходе — 880 л.с.
🚀 Разгон до 100 км/ч за 2,8 секунды
🔝 Максималка — 330 км/ч
Цена? От $346 000 (примерно 28 млн ₽).
💸 Самый дорогой автомобиль в истории — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut
В 2022 году один из двух существующих экземпляров был продан с закрытого аукциона за рекордные 135 млн евро (примерно $142 млн на тот момент). Это абсолютный мировой рекорд среди автомобилей.
Модель — дорожная версия гоночного 300 SLR 50-х годов. Легендарные «крылья чайки», жёсткая крыша и имя в честь Рудольфа Уленхаута — инженера, который сам использовал это купе как личный автомобиль.
Интересный факт: все вырученные деньги Mercedes направил на образовательные инициативы, а покупатель пообещал иногда показывать автомобиль публике.
Круто, когда история, технология и культура сливаются в одну машину.
В 2022 году один из двух существующих экземпляров был продан с закрытого аукциона за рекордные 135 млн евро (примерно $142 млн на тот момент). Это абсолютный мировой рекорд среди автомобилей.
Модель — дорожная версия гоночного 300 SLR 50-х годов. Легендарные «крылья чайки», жёсткая крыша и имя в честь Рудольфа Уленхаута — инженера, который сам использовал это купе как личный автомобиль.
Интересный факт: все вырученные деньги Mercedes направил на образовательные инициативы, а покупатель пообещал иногда показывать автомобиль публике.
Круто, когда история, технология и культура сливаются в одну машину.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда-то Corvette был не дерзким суперкаром, а милым кабриолетом для джентльменов в шляпах.
Первый Corvette появился ещё в 1953 году - стильный, спокойный, без агрессии.
Но прошло 70 лет, и теперь это - американский хищник, способный драться на равных с Ferrari и
Lamborghini.
Сегодня Corvette - это грубая сила, точный расчет и легендарный стиль, который узнают с первого взгляда. И да — он всё ещё стоит в разы дешевле своих европейских соперников😏
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Первый Corvette появился ещё в 1953 году - стильный, спокойный, без агрессии.
Но прошло 70 лет, и теперь это - американский хищник, способный драться на равных с Ferrari и
Lamborghini.
Сегодня Corvette - это грубая сила, точный расчет и легендарный стиль, который узнают с первого взгляда. И да — он всё ещё стоит в разы дешевле своих европейских соперников😏
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
В 1947 году на трассе в Пьяченце дебютировал первый автомобиль с логотипом Ferrari — модель 125 S. Это был не просто старт новой марки, а заявление о намерениях: под капотом — 1,5-литровый V12, разработанный Джоакино Коломбо по заказу Энцо Феррари. Мощность — 118 л.с., 5-ступенчатая коробка передач и максимальная скорость около 170 км/ч.
Хотя первая гонка закончилась сходом из-за отказа топливного насоса, уже через девять дней 125 S одержала победу на Гран-при Рима. Всего за 1947 год она участвовала в 14 гонках, выиграв шесть из них.
Название модели — 125 S — отражает объём одного цилиндра (125 куб. см), а «S» означает «Sport». С этого момента началась история Ferrari как производителя автомобилей с собственными двигателями и уникальным стилем.
Интересный факт: несмотря на скептицизм окружающих, Энцо Феррари настаивал на использовании V12, считая его идеальным для спортивных автомобилей. Этот выбор определил характер бренда на десятилетия вперёд.
Так родилась легенда, которая до сих пор вдохновляет автолюбителей по всему миру.
Хотя первая гонка закончилась сходом из-за отказа топливного насоса, уже через девять дней 125 S одержала победу на Гран-при Рима. Всего за 1947 год она участвовала в 14 гонках, выиграв шесть из них.
Название модели — 125 S — отражает объём одного цилиндра (125 куб. см), а «S» означает «Sport». С этого момента началась история Ferrari как производителя автомобилей с собственными двигателями и уникальным стилем.
Интересный факт: несмотря на скептицизм окружающих, Энцо Феррари настаивал на использовании V12, считая его идеальным для спортивных автомобилей. Этот выбор определил характер бренда на десятилетия вперёд.
Так родилась легенда, которая до сих пор вдохновляет автолюбителей по всему миру.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если бы мужчины придумали телепорт
Невероятно классная и очень старая реклама BMW
Невероятно классная и очень старая реклама BMW
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воу-воу🏎️✨
Что это за красавчики? Они уже ждут когда ты прокатишься на них😎
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Что это за красавчики? Они уже ждут когда ты прокатишься на них😎
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
В мире автолюбителей встречаются истории, которые поражают своей необычностью и вдохновляют на творчество. Один из таких примеров — энтузиаст, который воссоздал легендарный Bugatti Type 35, используя дерево в качестве основного материала.
Этот проект начался с мечты и любви к классическим автомобилям. Создатель тщательно изучил чертежи и фотографии оригинального Type 35, чтобы максимально точно воспроизвести его форму и детали. Результатом стала полностью функционирующая модель, которая не только выглядит как оригинал, но и способна передвигаться.
Интересно, что несмотря на использование дерева, автомобиль оснащён двигателем и другими необходимыми компонентами, позволяющими ему ездить. Этот проект демонстрирует, как страсть и усердие могут превратить, казалось бы, невозможное в реальность.
Такие истории напоминают нам, что автомобильная культура — это не только о скорости и технологиях, но и о людях, которые вкладывают душу в свои творения.
🔗 Подробнее о подобных проектах можно узнать в видео Jay Leno's Garage, где представлены уникальные реплики Bugatti Type 35
Этот проект начался с мечты и любви к классическим автомобилям. Создатель тщательно изучил чертежи и фотографии оригинального Type 35, чтобы максимально точно воспроизвести его форму и детали. Результатом стала полностью функционирующая модель, которая не только выглядит как оригинал, но и способна передвигаться.
Интересно, что несмотря на использование дерева, автомобиль оснащён двигателем и другими необходимыми компонентами, позволяющими ему ездить. Этот проект демонстрирует, как страсть и усердие могут превратить, казалось бы, невозможное в реальность.
Такие истории напоминают нам, что автомобильная культура — это не только о скорости и технологиях, но и о людях, которые вкладывают душу в свои творения.
🔗 Подробнее о подобных проектах можно узнать в видео Jay Leno's Garage, где представлены уникальные реплики Bugatti Type 35
6 февраля 2018 года SpaceX совершила исторический запуск: ракета Falcon Heavy вывела на орбиту личный Tesla Roadster Илона Маска. Водительское место занял манекен в скафандре по имени Starman, а в бардачке лежала копия «Автостопом по галактике» с табличкой «Don't Panic» — отсылка к культовому роману Дугласа Адамса.
Изначально автомобиль был помещён на гелиоцентрическую орбиту, пересекающую траектории Земли и Марса. В 2025 году астрономы ошибочно приняли его за опасный астероид, но позже опознали как тот самый Roadster.
Этот запуск стал не только демонстрацией возможностей Falcon Heavy, но и уникальным PR-ходом: Tesla получила глобальное внимание без единого доллара на рекламу. Сегодня Roadster продолжает своё путешествие по Солнечной системе, напоминая о границах, которые можно преодолеть с помощью инженерии и воображения.
Изначально автомобиль был помещён на гелиоцентрическую орбиту, пересекающую траектории Земли и Марса. В 2025 году астрономы ошибочно приняли его за опасный астероид, но позже опознали как тот самый Roadster.
Этот запуск стал не только демонстрацией возможностей Falcon Heavy, но и уникальным PR-ходом: Tesla получила глобальное внимание без единого доллара на рекламу. Сегодня Roadster продолжает своё путешествие по Солнечной системе, напоминая о границах, которые можно преодолеть с помощью инженерии и воображения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Девушки, а вы доверяете своим подругам?
Мы доверяем своим клиентам!
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Мы доверяем своим клиентам!
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Двигайся легко на наших тачках в Дубае!
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Хочешь прокатиться с ветерком
по Дубаю? Тогда тебе к нам!
Топовые спорткары, люксовые авто и лучший сервис в городе - всё, что нужно для незабываемой поездки.
🏎️Эта тачка может быть твоей - хотя бы на день
📍Дубай | Аренда люксовых авто Red Car Elite
Пиши нам, и мы подберем идеальную машину
для тебя!
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
по Дубаю? Тогда тебе к нам!
Топовые спорткары, люксовые авто и лучший сервис в городе - всё, что нужно для незабываемой поездки.
🏎️Эта тачка может быть твоей - хотя бы на день
📍Дубай | Аренда люксовых авто Red Car Elite
Пиши нам, и мы подберем идеальную машину
для тебя!
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Когда ты стоишь 3 миллиона долларов, разгоняешься до 490 км/ч и у тебя 16 цилиндров — тебе вроде бы нечего бояться. Но даже Bugatti сегодня оглядывается.
На кого?
🐎 На Ferrari — за их гоночную ДНК и технологии из Формулы-1. Их SF90 — это 1000 л.с., гибрид и разгон до 2,5 сек. Но главное — Ferrari умеет приносить эмоции. А эмоции продают.
🐂 На Lamborghini — за их агрессию и стиль. Revuelto — гибрид с 1015 л.с., дикий звук и дизайн, который пробивает взглядом. Это машина, которая не едет — она орёт.
Bugatti всё ещё самый быстрый. Но сегодня всё чаще побеждает не только скорость, а характер.
На кого?
🐎 На Ferrari — за их гоночную ДНК и технологии из Формулы-1. Их SF90 — это 1000 л.с., гибрид и разгон до 2,5 сек. Но главное — Ferrari умеет приносить эмоции. А эмоции продают.
🐂 На Lamborghini — за их агрессию и стиль. Revuelto — гибрид с 1015 л.с., дикий звук и дизайн, который пробивает взглядом. Это машина, которая не едет — она орёт.
Bugatti всё ещё самый быстрый. Но сегодня всё чаще побеждает не только скорость, а характер.
Британский бренд создал Elva — суперкар, который вместо лобового стекла управляет потоком воздуха, словно раздвигая его на ходу.
Вдохновлённая открытыми болидами 60-х, новинка вообще не имеет крыши, ветрового или бокового стекла. Вместо этого — технология AAMS: воздух перенаправляется так, что в кабине остаётся комфортно даже на высоких скоростях.
Но и это ещё не всё:
— 815 л.с., V8, 4.0 литра
— Разгон — реактивный, тормоза — карбон с титановыми суппортами
— Подвеска и аэродинамика — полностью активные
— Выхлоп — напечатан на 3D-принтере из титана и инконеля
— Салон — карбон, золото, Ultrafabric и полная персонализация от MSO
— Только 399 экземпляров на весь мир
Это не просто машина. Это кусок будущего на колесах.
Вдохновлённая открытыми болидами 60-х, новинка вообще не имеет крыши, ветрового или бокового стекла. Вместо этого — технология AAMS: воздух перенаправляется так, что в кабине остаётся комфортно даже на высоких скоростях.
Но и это ещё не всё:
— 815 л.с., V8, 4.0 литра
— Разгон — реактивный, тормоза — карбон с титановыми суппортами
— Подвеска и аэродинамика — полностью активные
— Выхлоп — напечатан на 3D-принтере из титана и инконеля
— Салон — карбон, золото, Ultrafabric и полная персонализация от MSO
— Только 399 экземпляров на весь мир
Это не просто машина. Это кусок будущего на колесах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот как Audi поздравили BMW со 100 летием!
«Возраст это не просто цифра - AUDI ЖЕЛАЕТ НАШЕМУ МЛАДШЕМУ БРАТУ ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО В БЛИЖАЙШИЕ 100 ЛЕТ»
«Возраст это не просто цифра - AUDI ЖЕЛАЕТ НАШЕМУ МЛАДШЕМУ БРАТУ ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО В БЛИЖАЙШИЕ 100 ЛЕТ»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Желаем всем иметь такой набор в сумочке!)
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда руководитель сказал:
«Привлекайте клиентов любыми способами!»
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
«Привлекайте клиентов любыми способами!»
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770