This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание! Не повторять! Все действия выполнены профессионалами😁
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
🚫 Бывший продюсер Top Gear — без прав. За что?
Когда ты продюсировал культовое автошоу, казалось бы, мелкое превышение простительно. Но не в Британии.
🎬 Энди Уилман, бывший продюсер Top Gear и The Grand Tour, остался без прав на полгода. Причина? Он превысил скорость... всего на 6,4 км/ч.
🔻 Было: 38,6 км/ч
🔺 Надо было: не больше 32 км/ч
Итог — лишение прав и штраф в 1042 фунта (~111 000₽).
Почему так строго? Потому что это уже четвёртое нарушение за 3 года. И по британским законам даже мелкие нарушения, если повторяются, превращаются в серьёзные последствия.
💬 Сам Уилман признал вину, но отметил, что лимит в 20 миль/ч (32 км/ч) — слишком низкий. Но суд был непреклонен.
📌 Важно: в Великобритании сумма штрафа рассчитывается от уровня дохода, чтобы наказание ощущалось одинаково — и для миллионера, и для студента. Справедливо?
Что скажете? Четвёртый раз — заслужил? Или перебор?
Когда ты продюсировал культовое автошоу, казалось бы, мелкое превышение простительно. Но не в Британии.
🎬 Энди Уилман, бывший продюсер Top Gear и The Grand Tour, остался без прав на полгода. Причина? Он превысил скорость... всего на 6,4 км/ч.
🔻 Было: 38,6 км/ч
🔺 Надо было: не больше 32 км/ч
Итог — лишение прав и штраф в 1042 фунта (~111 000₽).
Почему так строго? Потому что это уже четвёртое нарушение за 3 года. И по британским законам даже мелкие нарушения, если повторяются, превращаются в серьёзные последствия.
💬 Сам Уилман признал вину, но отметил, что лимит в 20 миль/ч (32 км/ч) — слишком низкий. Но суд был непреклонен.
📌 Важно: в Великобритании сумма штрафа рассчитывается от уровня дохода, чтобы наказание ощущалось одинаково — и для миллионера, и для студента. Справедливо?
Что скажете? Четвёртый раз — заслужил? Или перебор?
Один из самых неожиданных (и полезных) лайфхаков аренды — протестить тачку перед тем, как вваливать миллионы на покупку.
Некоторые наши клиенты так и делают: берут тачку на пару дней, катаются, прикидывают — их ли это вообще. Удобно ли, нравится ли, не слишком ли пафосно (или наоборот — слишком просто:)
Из недавнего:
👨🦰 Мужчина решил купить Lamborghini, но на всякий случай арендовал перед этим.
В итоге —просто не влез 😅
Колени уехали в торпеду, посадка неудобная, кайфа ноль.
Сэкономил себе боль и неловкость в автосалоне.
Так что аренда — это не всегда про понты, иногда это чисто здравый подход.
Хотел бы сам затестить свою будущую тачку перед покупкой?
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Некоторые наши клиенты так и делают: берут тачку на пару дней, катаются, прикидывают — их ли это вообще. Удобно ли, нравится ли, не слишком ли пафосно (или наоборот — слишком просто:)
Из недавнего:
👨🦰 Мужчина решил купить Lamborghini, но на всякий случай арендовал перед этим.
В итоге —
Колени уехали в торпеду, посадка неудобная, кайфа ноль.
Сэкономил себе боль и неловкость в автосалоне.
Так что аренда — это не всегда про понты, иногда это чисто здравый подход.
Хотел бы сам затестить свою будущую тачку перед покупкой?
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ошибочка вышла! Как думаете, что лучше это или бмв?
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
🚨 Porsche воскресила легенду!
Встречайте: Porsche 963 RSP — первый и пока единственный дорожный гибридный суперкар, созданный на базе гоночного болида Porsche 963. И нет, это не просто инженерный эксперимент. Это эмоциональная отсылка к истории, в которую мало кто поверит.
🕰 В середине 70-х итальянский граф Грегорио Росси ди Монтелера (тот самый, из династии Martini, главных спонсоров гонок) захотел личный Porsche 917 для дорог общего пользования.
И знаете что? Porsche сказали «да» и построили ему гоночного монстра с номером шасси №30 — легального для улиц. Позже таких редчайших машин стало чуть больше, но каждая — уникальна.
И вот, спустя почти 50 лет, история повторяется. Porsche 963 RSP — оммаж тому самому графскому заказу, но уже на современной платформе. Пока это one-of-one. Но кто знает, что будет дальше?
🚗💨 Современная техника, дух 70-х, и родословная, которую не стыдно вписать в учебники.
Встречайте: Porsche 963 RSP — первый и пока единственный дорожный гибридный суперкар, созданный на базе гоночного болида Porsche 963. И нет, это не просто инженерный эксперимент. Это эмоциональная отсылка к истории, в которую мало кто поверит.
🕰 В середине 70-х итальянский граф Грегорио Росси ди Монтелера (тот самый, из династии Martini, главных спонсоров гонок) захотел личный Porsche 917 для дорог общего пользования.
И знаете что? Porsche сказали «да» и построили ему гоночного монстра с номером шасси №30 — легального для улиц. Позже таких редчайших машин стало чуть больше, но каждая — уникальна.
И вот, спустя почти 50 лет, история повторяется. Porsche 963 RSP — оммаж тому самому графскому заказу, но уже на современной платформе. Пока это one-of-one. Но кто знает, что будет дальше?
🚗💨 Современная техника, дух 70-х, и родословная, которую не стыдно вписать в учебники.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
История Bentley началась в 1919 году в Англии, когда Уолтер Бентли решил, что роскошь и мощь могут сосуществовать в одном кузове.
И с тех пор каждый автомобиль этой марки — это символ
статуса, вкуса и силы.
Bentley всегда ассоциировался с аристократией, гонками и безупречным стилем. Эти машины выигрывали Ле-Ман, были в гаражах британских лордов и снимались в кино как атрибут успеха.
Сегодня Bentley - это идеальный баланс между классикой и современными технологиями. Это мощный мотор под капотом и тишина в салоне. Это комфорт бизнес-класса и ощущение контроля на скорости.
Хочешь прикоснуться к истории и почувствовать себя частью элиты?
Bentley ждет тебя. Стильно. Мощно. По-королевски.
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
И с тех пор каждый автомобиль этой марки — это символ
статуса, вкуса и силы.
Bentley всегда ассоциировался с аристократией, гонками и безупречным стилем. Эти машины выигрывали Ле-Ман, были в гаражах британских лордов и снимались в кино как атрибут успеха.
Сегодня Bentley - это идеальный баланс между классикой и современными технологиями. Это мощный мотор под капотом и тишина в салоне. Это комфорт бизнес-класса и ощущение контроля на скорости.
Хочешь прикоснуться к истории и почувствовать себя частью элиты?
Bentley ждет тебя. Стильно. Мощно. По-королевски.
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда-то Corvette был не дерзким суперкаром, а милым кабриолетом для джентльменов в шляпах.
Первый Corvette появился ещё в 1953 году - стильный, спокойный, без агрессии.
Но прошло 70 лет, и теперь это - американский хищник, способный драться на равных с Ferrari и Lamborghini.
Сегодня Corvette - это грубая сила, точный расчет и легендарный стиль, который узнают с первого взгляда. И да — он всё ещё стоит в разы дешевле своих европейских соперников😏
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Первый Corvette появился ещё в 1953 году - стильный, спокойный, без агрессии.
Но прошло 70 лет, и теперь это - американский хищник, способный драться на равных с Ferrari и Lamborghini.
Сегодня Corvette - это грубая сила, точный расчет и легендарный стиль, который узнают с первого взгляда. И да — он всё ещё стоит в разы дешевле своих европейских соперников😏
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ремни безопасности с искусственным интеллектом
Знакомьтесь, Volvo EX60, не просто электрокар, а целый организм, который понимает, как тебя спасти, если что-то пойдёт не так.
Ремни анализируют твою позу, вес, микродвижения, и в случае ДТП — затягиваются с параметрами подходящими под водителя.
👉🏻 Теперь безопасность не просто в руках водителя. Она буквально вшита в ремень.
Знакомьтесь, Volvo EX60, не просто электрокар, а целый организм, который понимает, как тебя спасти, если что-то пойдёт не так.
Ремни анализируют твою позу, вес, микродвижения, и в случае ДТП — затягиваются с параметрами подходящими под водителя.
👉🏻 Теперь безопасность не просто в руках водителя. Она буквально вшита в ремень.
А вы знали, что в новых авто ставят фальшивый звук двигателя?
📍Все дело вот в чем:
Во-первых, из-за шумовых ограничений в ОАЭ.
В Дубае за громкий выхлоп можно получить штраф до 2000 AED, а в зонах вроде Marina или Downtown — даже лишиться машины.
Так же, современные турбомоторы и гибриды работают тише, из-за чего эмоции пропадают.
Важный факт - звук можно настраивать под регион или даже вкус водителя.
💰 И, конечно, экономия — вместо дорогой выхлопной системы достаточно настроить аудио.
Нравится или нет — решать тебе.
Но знай: то, что ты слышишь в салоне, скорее всего уже не мотор.
📍Все дело вот в чем:
Во-первых, из-за шумовых ограничений в ОАЭ.
В Дубае за громкий выхлоп можно получить штраф до 2000 AED, а в зонах вроде Marina или Downtown — даже лишиться машины.
Так же, современные турбомоторы и гибриды работают тише, из-за чего эмоции пропадают.
Важный факт - звук можно настраивать под регион или даже вкус водителя.
💰 И, конечно, экономия — вместо дорогой выхлопной системы достаточно настроить аудио.
Нравится или нет — решать тебе.
Но знай: то, что ты слышишь в салоне, скорее всего уже не мотор.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥Самый быстрый седан в мире? Это
Brabus Rocket.
В 2006 году тюнеры из Brabus взяли Mercedes CLS и превратили его в монстра: 6.3-литровый V12
Biturbo, 730 л.с., разгон до 100 км/ч - 3.2 секунды, максималка - 365,7 км/ч!
Brabus Rocket не просто разорвал все рекорды, но и остался полноценным дорожным авто - с кожей, комфортом и шумоизоляцией.
Инженерия, стиль и безумная скорость - в лучших традициях Brabus.
*на видео представлена другая марка авто
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
Brabus Rocket.
В 2006 году тюнеры из Brabus взяли Mercedes CLS и превратили его в монстра: 6.3-литровый V12
Biturbo, 730 л.с., разгон до 100 км/ч - 3.2 секунды, максималка - 365,7 км/ч!
Brabus Rocket не просто разорвал все рекорды, но и остался полноценным дорожным авто - с кожей, комфортом и шумоизоляцией.
Инженерия, стиль и безумная скорость - в лучших традициях Brabus.
*на видео представлена другая марка авто
Для брони машины пишите 👉🏻 сюда 👈🏻 или звоните по номеру +971585038770
🚀 Внедорожник, который разгоняется до 100 за 3,4 секунды?
Это новаяBentley Bentayga Speed V8.
Они убрали старый мотор W12, и заменили его на V8 с двумя турбинами.
Разгон всего 3,4 секунды до сотни, что на полсекунды быстрее прошлой версии.
Но главное, не только скорость!
В спортивном режиме подвеска стала жёстче на 15%,
отключается стабилизация, включается контроль тяги —
и теперь эта машина весом 2,5 тонны может ехать боком 😎Серьёзно.
Плюс полный привод, опциональные карбоно-керамические тормоза,
чёрные фары, новые диски и стильный салон с фирменной отделкой.
Мощность — 641 л.с., и даже с меньшим моментом, чем у старого W12, эта версия быстрее и злее.
Это новая
Они убрали старый мотор W12, и заменили его на V8 с двумя турбинами.
Разгон всего 3,4 секунды до сотни, что на полсекунды быстрее прошлой версии.
Но главное, не только скорость!
В спортивном режиме подвеска стала жёстче на 15%,
отключается стабилизация, включается контроль тяги —
и теперь эта машина весом 2,5 тонны может ехать боком 😎Серьёзно.
Плюс полный привод, опциональные карбоно-керамические тормоза,
чёрные фары, новые диски и стильный салон с фирменной отделкой.
Мощность — 641 л.с., и даже с меньшим моментом, чем у старого W12, эта версия быстрее и злее.
🎮🚗 Xiaomi врывается в Gran Turismo!
Китайский суперседан Xiaomi SU7 Ultra теперь доступен в легендарной игре Gran Turismo 7.
Модель разгоняется до 100 км/ч теперь не только на дорогах, но и на виртуальных трассах по всему миру.
📍Компания также показала тизер концепта Vision Gran Turismo
🇨🇳 Китайский автопром настолько развился, что его уже внедряют в видеоигры. А мы следим за трендами не только на дорогах Дубая, но и в цифровом мире.
Взял бы в аренду такой?
Китайский суперседан Xiaomi SU7 Ultra теперь доступен в легендарной игре Gran Turismo 7.
Модель разгоняется до 100 км/ч теперь не только на дорогах, но и на виртуальных трассах по всему миру.
📍Компания также показала тизер концепта Vision Gran Turismo
🇨🇳 Китайский автопром настолько развился, что его уже внедряют в видеоигры. А мы следим за трендами не только на дорогах Дубая, но и в цифровом мире.
Взял бы в аренду такой?
На первый взгляд это обычный ретро BMW, но если присмотреться, мы увидем, что… это пикап!
Да, у BMW был пикап.
Причём сделан он был прямо на заводе — по спецзаказу французского дилера в 60-х.
Всего в мире таких две машины, и один из них выходит на аукцион уже сегодня.
Построен на базе BMW 1800 TI — спортивного седана своего времени.
Зачем BMW изготовили такой автомобиль?
Чтобы дилер мог возить запчасти с комфортом 😅
И вот теперь этот уникальный «грузовик» уходит на торги.
Да, у BMW был пикап.
Причём сделан он был прямо на заводе — по спецзаказу французского дилера в 60-х.
Всего в мире таких две машины, и один из них выходит на аукцион уже сегодня.
Построен на базе BMW 1800 TI — спортивного седана своего времени.
Зачем BMW изготовили такой автомобиль?
Чтобы дилер мог возить запчасти с комфортом 😅
И вот теперь этот уникальный «грузовик» уходит на торги.
🚨 Убийца Lamborghini: представлен новый Corvette ZR1X
Chevrolet показали зверя, который мощнее, быстрее и технологичнее флагмана Lamborghini.
Это Corvette ZR1X, новый супергибрид с отдачей 1250 л.с., что на 250 больше, чем у Revuelto.
Разгон до сотни менее 2х секунд.
🧠 Под капотом:
— 5.5-литровый V8 с двойным турбо, 1064 л.с.
— электромотор на 186 л.с. спереди
— полный привод и раздельная работа систем
— батарея на 1,9 кВт⋅ч заряжается рекуперацией
— на 250+ км/ч передний мотор отключается — дальше задний привод
💥 Четверть мили меньше чем за 9 секунд.
🛞 В базе — адаптивная подвеска. В опциях — трековый пакет ZTK и 540 кг прижимной силы.
🛑 Самые мощные тормоза в истории Corvette: 16,5” карбон-керамика, 10-поршневые суппорты спереди.
💵 Цена: от $250 000.
📍 Производство: Bowling Green, США
🖥 Интерьер: тачскрины вместо кнопок.
Chevrolet показали зверя, который мощнее, быстрее и технологичнее флагмана Lamborghini.
Это Corvette ZR1X, новый супергибрид с отдачей 1250 л.с., что на 250 больше, чем у Revuelto.
Разгон до сотни менее 2х секунд.
🧠 Под капотом:
— 5.5-литровый V8 с двойным турбо, 1064 л.с.
— электромотор на 186 л.с. спереди
— полный привод и раздельная работа систем
— батарея на 1,9 кВт⋅ч заряжается рекуперацией
— на 250+ км/ч передний мотор отключается — дальше задний привод
💥 Четверть мили меньше чем за 9 секунд.
🛞 В базе — адаптивная подвеска. В опциях — трековый пакет ZTK и 540 кг прижимной силы.
🛑 Самые мощные тормоза в истории Corvette: 16,5” карбон-керамика, 10-поршневые суппорты спереди.
💵 Цена: от $250 000.
📍 Производство: Bowling Green, США
🖥 Интерьер: тачскрины вместо кнопок.
🤬 В Формуле-1 штрафуют за мат?
Да, и сумма не детская, но теперь поменьше.
FIA все-таки смягчила правила:
теперь за крепкое словцо в эфире гонщика оштрафуют не на 40 000 евро, как раньше, а «всего» на 5000.
А если это первое нарушение , и вовсе могут простить.
Теперь мат в командной рации, не повод для паники. Главное, не срываться на подиуме или пресс-конференции и не критиковать FIA: тут всё по-прежнему строго.
Официальная формулировка: «любые действия или слова, наносящие моральный или репутационный вред организации» — по-прежнему карается. И это, к слову, не всегда про мат.
Да, и сумма не детская, но теперь поменьше.
FIA все-таки смягчила правила:
теперь за крепкое словцо в эфире гонщика оштрафуют не на 40 000 евро, как раньше, а «всего» на 5000.
А если это первое нарушение , и вовсе могут простить.
Теперь мат в командной рации, не повод для паники. Главное, не срываться на подиуме или пресс-конференции и не критиковать FIA: тут всё по-прежнему строго.
Официальная формулировка: «любые действия или слова, наносящие моральный или репутационный вред организации» — по-прежнему карается. И это, к слову, не всегда про мат.
Оригинальные запчасти возвращаются: Honda снова будет выпускать детали для NSX и других спорткаров
С весны следующего года Honda запустит новую глобальную программу для владельцев винтажных моделей. Первым в списке — легендарный NSX. Компания начнёт поставки новых компонентов, а в Японии добавит к этому и заводскую реставрацию — с полным восстановлением машины на базе оригинальных технологий.
Детали будут производить в сотрудничестве с партнёрами, соблюдая заводские стандарты. В планах — восстановление старых компонентов с последующей перепродажей как «функционально новых» и использование 3D-печати.
Программа не ограничится только NSX — в будущем она охватит и другие культовые модели: S2000, Type R, Honda Beat и, возможно, Prelude. Настоящий подарок для фанатов марки по всему миру.
Уважение Honda — не просто за технологии, а за то, что не забывают о своих машинах и людях, которые их любят.
С весны следующего года Honda запустит новую глобальную программу для владельцев винтажных моделей. Первым в списке — легендарный NSX. Компания начнёт поставки новых компонентов, а в Японии добавит к этому и заводскую реставрацию — с полным восстановлением машины на базе оригинальных технологий.
Детали будут производить в сотрудничестве с партнёрами, соблюдая заводские стандарты. В планах — восстановление старых компонентов с последующей перепродажей как «функционально новых» и использование 3D-печати.
Программа не ограничится только NSX — в будущем она охватит и другие культовые модели: S2000, Type R, Honda Beat и, возможно, Prelude. Настоящий подарок для фанатов марки по всему миру.
Уважение Honda — не просто за технологии, а за то, что не забывают о своих машинах и людях, которые их любят.